节温器故障可导致柴油发电机组过热且故障迅速！

节温器是柴油发电机组冷却系统的重要部件，通常装在发电机前端附近，其作用是保持发电机冷却液处于最有效的温度，节温器的工作原理非常简单，节温器中央的石蜡材料膨胀，产生打开节温器的机械活动，使冷却液能通过散热器，节温器的打开温度是不同的，通常的节温器温度是180°f、195°f和210°f，用户一定要按照发电机厂家的推荐来确定正确的节温器温度。当节温器出现故障时，将会导致机组过热，该故障出现非常快。
故障诊断：如果发动机已经过热且该故障迅速出现，则节温器可能有问题。如果节温
器保持关闭，则无冷却液能穿过节温器流到散热器。
维修方法：按下列步骤来拆下利检查节温器（注意：在开始作业前，确保冷却系统处
于室温）
（1）排干冷却系统，并储存所有冷却液。
（2）从节温器上拆下散热器上软管
（3）踩住节温器壳，以便能拆下节温器，
（4）如图1-1所示，检查节温器。
①将节温器悬浮在有温度计的热水容器中
②增加容器中的水温，直到节温器开始打开为止。可以看到节温器活页在打开，在温度低于节温器上冲压的数字约10°f时，节温器应仍关闭。
③在温度高于节温器上冲压的数字约25°f时，节温器应完全打开。